저라면 가솔린차 삽니다 ㅎ

새차면 하브를 고려해보겠으나
중고면 당연히 내연기관차 ㅎㅎ

가격차이가 거의 없기 때문에 하브도 매력적으로 보입니다만,
주행거리가 짧은 편이 관리할 때 스트레스가 적습니다.

운행을 많이 하실 예정이라서 기름값이 부담스러울 정도... 1년에 4만 이상...이 아니라면 기름차가 좋습니다.

대부분의 운전자는 1년에 1-2만 정도만 운전하니까요.

차령이 약 3년인데, 터보는 평균보다 적게 탔고, 하브는 평균보다 많이 탔네요.
일단, 소나타 하브가 2000cc 는 자동차세가 52만원 정도, 1.6 터보는 28만원 정도 나올겁니다.
수리비는 들어간다면 터보 쪽이 더 들어갈것 같고요.
연비가 대략 30% 정도가 하브쪽이 좋으니 동일 조건이라면 주행거리에 따른 연비와 자동차세, 수리비 비교하시면 될 것 같습니다.
제가 연 1.8만에서 2만 정도 타는데, 저라면 저 조건이면 하브로 갈 것 같습니다.

하브랑 터보는 용도에 따라서 갈리는지라...전 시내주행이 많다면 하브, 지방 고속도로 주행이 많다면 터보로 선택할 것 같습니다.

다만 둘의 비중이 비슷하다는 전제에서는 주행거리땜에...터보로 갈 것 같아요.