"In general, it's not true that EVs can't perform well in the winter," says @SawyerMerritt on concerns that cold weather affects Teslas, other EVs. "The U.S. Energy Dept. actually says a conventional gasoline car's gas mileage is roughly 15% lower at 20° than it would be at 77°." pic.twitter.com/a3TMuqZYSU
겨울철 -30도 정도 되면 경유 / 휘발유차들도 우수수수 나가 떨어졌을것 같은데...
디젤차 / 가솔린차도 겨울에 바깥에 오래 방치하면 배터리가 방전되어 시동이 안걸리는건 마찬가지고 디젤은 특히 겨울에 연료파이프 내의 연료가 얼거나 연료필터에 누적된 수분이 얼어서 시동이 안걸리기 쉽기 때문에 딱히 저게 전기차 / 테슬라만의 문제는 아니긴 합니다.
겨울이 되면 당연히 동계용 대비를 해줬어야 하는거고 그걸 못한 사람들이 쓸려나갔을뿐, 동계대비를 안한 댓가를 치러야하는건 전기차든 가솔린차든 경유차든 마찬가지.
