국내 판매채널도 "멈춘 곳들이 나타나고 있는 상황"이지;
국내판매채널이 멈춘상태 아직 아닙니다..;
'가격이 불안정한 상태'라서 물건들이 시장에서 사라진것에 가깝습니다.
파는 사람이 이 물건의 적정 가격이 얼마인지를 모르겠으니 팔지않는거죠;
파는 사람 입장에서도 내일이면 2만원 받을 물건을 오늘 만원받고 팔면 안되잖습니까?;;

그리고 미국에서는 대량으로 가져올수 있는 상황이 안되는게
해운 물류 쪽에 일할 사람이 없어서
현재 있는 물류도 굉장한 적체상태입니다.
요소수를 가져와야하는 시한은 한두달 사이잖아요?
그걸 미국에서 배로 빼오는건 사실상 불가능입니다.

port of los angeles congestion 이라고 구글에 이미지만 검색해보셔도
대략 어마어마한 사진들 나옵니다.

저는 저 공수를 상인들에 대한 엄포처럼 들었습니다.
상인들이 지금 물량을 안풀고 있는것에 가까울 껍니다.
저도 요소수를 조금씩 쓰는 입장인데
갖고 있는 요소수를 소진하지 않고
사다가 구해서 쓰려고 뛰어다니는 중(......)이거든요?;;

전제: 내일 가격이 오늘 가격보다 비쌀것 같다.
소비자는: 내일 발품을 파는것보다 오늘 발품을 파는게 낫다는 생각.
판매자는: 오늘 물건을 푸는것보다 내일 물건을 푸는게 낫다는 생각.
이런 상황인게 틀림없습니다.
이미 도입된 요소수 물량은 분명 2개월치가 남아있거든요.

저런 식으로 공수해서 실어나른다는것 자체가 시장에
'요소수 가격이 지금보다 더 오르게 놔두지 않을것이다'는 일종의 시그널이 된다고 생각합니다.

저는 지금 정부가 [언제 정부가 요소수 창고들을 뒤져서 나오는 물량들을
강제로 10리터당 만원 같은 고정된 가격에 다 시장에 매각해버린다거나
하는 수순이 뒤따를지도 모른다]는 시그널을 내고 있는거라 생각합니다.
계속 더 강력한 조치들을 내놓을꺼고
결국에는 요소수 창고들을 레이드 나갈꺼라고 생각해요.
아직 2개월을 버틸 물량이 국내에 있는건 분명하니까요.

해운 물류쪽은 제 전공은 아니지만 아는 바에 대해서만 말씀드리면...

미국으로 실어나르는게 메인 문제입니다. 중국으로 오는 방향은 빈자리 많아요.
중국->미국쪽은 선박비용이 미쳐날뛰지만 미국->중국쪽은 빈배로 오는 수준이라 비용자체가 아주 싸요.

<미국→중국 해운운임 공짜…컨테이너박스 싹쓸이 나선 중국>
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/10/971694/

물류적체상태에서 문제되는것도 대부분<하역>이구요.
싣고 갈 트럭기사가 줄어서 내려놓을곳이 없는거지 배에 싣는거는 하역에 비해 큰 문제가 아닐겁니다.
어쨌든 바이든이 24시간 항구돌리라고 해서 열심히 돌아가고있으니...
항구로 오는 트럭기사가 빈트럭으로 오진 않을테고, 미국물량 타국으로 보내는건 뉴스만큼 심각한건 아니예요.

정부 칭찬하는 사람들 보면 솔직히 합리적이고 타당한 이유로 칭찬하는 것 같다는 생각이 전혀 안 들더군요. 그 사람들이 정부를 칭찬하는 첫번째 이유는 정부를 칭찬하는 것이 그 사람들의 인생에 있어서 최대의 즐거움이며, 개중에는 돈을 받기 때문에 그런 행동을 하는 것도 있겠죠.

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알바드립 아니고 팩트 그대로 보라고 하니 반대로 똑같이 적어드려야겠네요.

https://redtea.kr/?b=34&n=26351

이 글 보면 아시겠지만 애초에 요소수 대란났다는 기사 떴을때만해도 아무도 정부 욕 댓글다는사람 없었습니다.
욕먹을만 하니 욕먹는건데, 정부 욕하면 욕하는 즐거움과 돈받고 그러는거라니...
드루킹과 킹크랩은 기억 나실까요?

고정관념 지우고 팩트를 있는 그대로 보라는 댓글 다시면서, 한쪽으로 기울어진 고정관념을 갖고계신분 같네요.

좀 제대로 된걸 하면 되고, 기업이 한 일을 자기가 한 것처럼 쇼하지 않으면 됩니다.
별로 어렵지 않게 가드할 수 있는데 가불기라고들 하시네요.

이번에도 정부가 한 일들이 다 욕먹는게 아닙니다. 욕먹을것만 욕을 먹는거죠.

밑에 글에서 정부가 한일 중에 욕안먹는 것들 볼까요?

중국 정부에 신속한 수출통관 절차 진행 요청
재정·세제 지원 : 물류비 보전 지원, 할당관세 시행
신속통관과 검사기간 단축 : 긴급통관지원팀 운영, 입항 전 수입신고 허용, 긴급통관 최우선 처리, 차량용 요소수 검사기간 단축, 시험평가기관 확대
산업용 요소수의 차량용 전환 검토- 소방용, 구급 등 필수 차량용의 경우 3개월분을 이미 보유 중
국내 기업의 재고 파악, 매점매석 방지, 긴급수급조치
중장기 대책 : 국내 요소 생산설비 확보, 조달청 전략비축 등 대책 마련, 요소수 없이 질소산화물을 분해하는 대체 촉매제 개발, 요소수 대체재인 암모니아수를 활용할 수 있는 시설 확대

누가 여기다 욕하는 사람 있습니까? 이래도 욕하고 저래도 욕한다는게 억지죠.
그냥 이래도 욕먹기 싫고 저래도 욕먹기 싫은거 아닙니까?

군부대 등 국내 공공부문이 확보하고 있는 요소수 예비분 일정부분을 긴급 수요처에 배정
-> 이건은 군비축 20만L푼다고 논란이 있습니다. 군비축물량은 필요해서 비축하고 있는거 아니냐는 것.
군 비축물량이 얼마나 되는지가 비공개라 풀어도 되는건지 아닌지 다들 잘 몰라서 문제제기 정도에 그치고 있음.
공개하라고 할 얘기도 못되는거고요.